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诸城市海得威机械使用畅捷通T6降低材料浪费,废品率减小,降低车间损耗。

诸城市海得威机械有限公司

海得威初享信息化成果

——海得威机械有限公司的信息化应用故事

 

诸城市海得威机械有限公司成立于1985年,主要产品有汽车、工程机械、农业装备用燃油箱、液压油箱、排气管总成、消音器总成、空气滤清器总成、旋装滤清器及储气罐等,主要配套厂家有北汽福田公司、中国重汽集团公司、济南轻骑集团淄博汽车厂、秦皇岛金程自动车有限公司等。

 

企业曾经实施某ERP失败,但随着企业的高速发展,有两个管理问题成为新任总经理任总的亟待解决的问题:

1. 半成品积压严重,车间在制品混乱,本地外地加起来共有8个中转仓库,但是库存半成品就有800万库存,其中仅消音器车间半成品中转箱(篮子)就有183个,大量占用资金;

企业感受到资金压力,注意到半成品库存及在制,为此每周多次开调度会议,多个部门的主管一起,都无法搞清订单、在制品、库存半成品及下料的关系,也不知道哪些多生产了、哪些少生产了,只能知道订单是否延期交付了。

2. 浪费严重,废品堆很大,里面还有相当数量好的零件,虽然董事长高总三令五申节约之风但仍不见效果,造成产品成本偏高。

为了解决浪费问题,企业出台奖惩制度:生产废品要扣钱。但是工人不报废品直接扔掉,重新领料生产,所以此制度形同虚设。

虽然尝试过各种方法,仍然不能解决,所以任总决心再次启动ERP项目并采用了用友T6产品

为了保证项目的成功,项目组深入了解企业,关注核心问题,总结企业的主要管理现象如下:

  •       物料计划全部由使用车间提报,车间在接到生产计划后首先查找本车间的半成品库存,然后根据库存情况确定生产多少,再提报下料车间下料,下料车间再根据材料的库存情况和需要情况提报采购计划,从时间来说计划出具的周期比较长,从准确性上来说,由于车间无法掌握采购未到货量、订单占用量、生产待入库量等库存相关因素,再加上订单频繁、小批量,只好按照库存台帐数量作计划,不能考虑到可用量因素导致数量差距比较大,停工待料和积压现象严重;
           车间考虑到延期交付的责任往往超计划生产,企业内部无法做到控制,“谁控制领料延期责任谁负责”,如此以来就很容易造成车间内半成品积压过多,从而掩盖了半成品质量不合格,设备、模具损坏、延期等不良因素;

  •        零部件领料由车间线长自由领取,企业无法根据产品的标准用量进行控制,无计划、无数量、无定额,导致生产工人责任区分不清,造成很大的成本浪费。

针对这些现象及企业的原有管理流程,项目组分析指出造成这些问题的原因:

  •        销售、采购、生产、仓库各自有自己的数据,但是仅靠电子表格无法达到及时共享,而且传统的多联单据使得相关业务数据不能相互钩稽核销,导致物料的可用量无法计算,就导致净需求错误,结果计划不准确;

  •        用不准确的计划,指导生产和采购必然导错误,停工待料,订单延期,而汽配行业对于交期的要求极为严格,车间为了避免延期交付的责任通常采取多领料、多生产,大量备货的做法,结果就是库存大量积压;

  •        由于企业没有准确的计划、工艺定额无法控制到车间,导致领料环节无法控制,“车间想领多少料就领多少”,更加剧了半成品的积压,同时造成加工过程中责任心不强,损坏严重,好的零件扔进废品堆。

项目组建议企业使用MRP计划生产,ERP系统本身建立了信息共享平台,同时可以考虑可用量,因此可以产生合理的生产计划,并且控制严格按照生产订单(用料定额)领料。企业应用两个月后,在保证交付期的前提下,大量减低半成品库存,由800多万降低到373万,消音器车间中转箱由183个锐减到12个,为企业节约了大量流动资金。并且有效暴露半成品生产不合格而造成的浪费,迫使车间工人责任心增强,废品率大量减小,统计数据显示各车间消耗降低了39%。

对于通用物料和低值易耗品,企业采用了ROP计划方式,潍坊地区采购的贮备一天库存(一天消耗量),其他地区采购的也配置了相应参数,系统通过ROP运算自动产生采购计划,通过ROP的应用降低原材料的资金占用。

董事长高培海先生在项目总结会上讲:“我非常满意ERP的实施效果,以前我最爱检查废品堆,那里有很多合格的零件,说明浪费严重。现在我也检查,发现废品堆明显小了,而且里边几乎没有好的零件了。”


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上海企通数字科技有限公司(曾用名上海企通软件有限公司),成立于2003年1月,企通成立16年来始终专注国内企业数字化服务,是一家以管理软件和互联网应用的开发、咨询、营销、培训、实施、服务于一体的管理数字化服务公司。以“推动客户实现行业领先”为己任,以帮助客户“增加收入、提升效率、降低成本、控制风险”为目标,为国内企业提供数字话建设...

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